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    最终结果不世出所料，虽然在小范围之内起了些波澜，但大体上面是没出幺蛾子。

    支持三峡工程的势力仅仅在国务府那边少数部门，其它的党府和军方，一个是站在中间，两一个则是明显持反对意见，只要这两方面稳住，也就完全不用担心其它。

    大会结束之后，据说有些人的脸色很是有些那啥，不过谁还管那么多呢。

    倒是基金会那边，汪正国一直是谨小慎微着，现在也算是得罪了国务府方面，虽然那边本身也不算多团结，但高层有人给你记上一笔，总归是有些小小地危险，况且基金会本身就是一块大肥肉，谁还不想来啃一口？

    像之前政府给的政策优惠什么的，最近是明显减少，而要像这种破事儿，就算用屁股想，也都清楚是怎么回事。

    不过有句话怎么说来着，中央跟地方之间的矛盾，那自古以来都少不了，所以中央一直对基金会旗下单位暗地刁难，不过各地方政府却大都阳奉阴违，何况这高层来说，本来也还有支持基金会的人。

    川省各市的天然气燃气轮机发电机组在迅速铺开，设备机组生产也是按部就班推进，出口到科威特的首批发电机组已经装箱打包，直接从德城启运，设备启程的时候还引来众多当地政府大佬夹道欢送。

    海湾战争后期，伊拉克在撤退的时候点燃科威特的油井，加上战争中的空袭行动也打掉不少炼油、发电等基础设备，整个国家的基础设施受到严重破坏。

    而随着战争结束，特威特的战后重建工作开始，需要在一片废墟上重新规划、建设，因此这能源电力设备是必不可少。

    中东产油国为全球提供石油，而在开采石油的过程中，又会伴生大量油田气，这东西可以通过LNG船为载具，像石油一样销售到东亚、欧洲，但比起更方便运输的石油产品来说，有天气的海运成本多少有些得不偿失。

    于是，联合动力能源机械公司提供的分布式燃气轮机发电技术便有了用武之地，可以根据战后的科威特重建工作具体规划，直接将发电机组安装到位。

    按照科威特的订单，这次直接采购120套发电机组，全部采用中冷回热方案，并且提出这些燃气轮机还要能分出一定功率，带动大型中央空调压缩机组，建成电冷联供系统。
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